作為混凝土輸送泵的重要組成部分，主泵送系統能否正常運作至關重要。然而，設備隨著使用時長的累積，及不正規操作和環境的影響就有可能出現眾多問題，那么，當我們的主泵送系統出現故障之時，我們又該如何對其進行處理呢？

1．主油缸活塞不動作

（1）泵送啟動按鈕接線松動。

（2）電液換向閥故障，一般為先導閥芯卡死或電磁鐵線圈燒壞。

2．主油缸不換向

（1）接近開關與感應物之間間隙太大或沒有接近。調整間隙在3-5mm之間。

（2）接近開關底面被黃油或其它異物粘住，致使感應不靈。清潔接近開關底面。

（3）兩接近開關故障或位置錯位。更換接近開關或互換開關位置。

（4）電液換向閥電磁鐵線圈燒壞。

3．主油缸活塞運行緩慢無力

（1）主油缸單向閥損壞。

（2）電液換向閥故障，閥芯不能運動到位。

4．輸送管出料情況不好：斷續出料或出料少

（1）混凝土活塞磨損嚴重。

（2）眼鏡板與切割環間隙太大。

（3）混凝土料太差，造成吸入性能差。

（4）S管部分被堵塞。

住泵送系統作為混凝土輸送泵的核心要件，在對其進行操作使用時一定要遵循正確的操作步驟，另外，在使用完成之后，我們還要對其進行必要且周到細致的保養，這樣才能使其在作業的過程中發揮佳效用。